Главная / Карта сайта / Контакты

Теперь мы обслуживаем и Ситроен

Теперь и Ситроен


Телефон горячей линии

(846) 936-55-20

Тюнинг Mitsubishi   открытие фирмы в Чехии тут

Тест-драйвы

Тест Peugeot RCZ

 Тест Peugeot RCZ

Этим летом французы впервые победили в 24-часовой гонке в Ле-Мане, и вот пришла пора конвертировать спортивный успех в прибыль. На роль первого действительно динамичного автомобиля примерил...

далее »

Тест-драйв Peugeot 4007

 Тест-драйв Peugeot 4007

Кроссовер сегодня - это не только просторный салон, мощный мотор и полный привод. Кроссовер, тем более с приставкой «спорт», обязан еще и модно выглядеть. Но не просто модно, а запоминаемо и...

далее »

Салон Peugeot 4007

 Салон Peugeot 4007

Однако в качестве объемистого багажника задняя часть Peugeot 4007 выглядит более чем адекватно. Peugeot представляет к услугам обладателей от 540 до 1686 л (при сложенных сиденьях второго...

далее »

Маленький «львенок» 207 зевнул еще шире

 Маленький «львенок» 207 зевнул еще шире

Несмотря на сравнительно молодой возраст (всего три года), семейство Peugeot 207 перенесло легкий фейслифтинг. Внешние обновления ограничились только еще более крупной решеткой на переднем...

далее »

Тест-драйв Peugeot 308

 Тест-драйв Peugeot 308

Привычный Peugeot 308 предстал перед нами в непривычном свете: с 7-местным кузовом универсал, 2-литровым турбодизелем и «автоматом». Универсал Peugeot 308 - один из немногих представителей...

далее »

Удобство салона

 Удобство салона

Три полноценных сиденья второго ряда хороши при полной загрузке, но если сзади только двое, то ремнями безопасности они оказываются плотно прижаты к дверям, однако при желании среднее кресло...

далее »

Поведение на дороге - эх прокачу!

 Поведение на дороге - эх прокачу!

Эх, дороги

Водителя 308-й не так впечатляет, как пассажиров, хотя и особых нареканий нет. Так, бурчание по мелочам: сиденья могли бы быть поудобнее, вроде и кожаные, и электропривод с...

далее »

Двигатель Peugeot 308

 Двигатель Peugeot 308

Peugeot 308 достался мне на все майские праздники, а так как планов у меня было много, то двухнедельные каникулы за рулем дизеля не могли не радовать - топливо заметно дешевле, да и расход...

далее »


Страницы: 1 2